Sailing schedule for FCL cargo



ETD = วันที่เรือออกจากท่าเรือต้นทาง ETA = วันที่เรือถึงท่าเรือปลายทาง

สอบถามราคา >> BKK/LCB - TOKYO

อัพเดทราคาส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ ขนส่งแบบเต็มตู้ FCL - Full Container Loaded

>> https://www.togetherfreight.com/exportratefcl


สนใจสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ 02-550-6317 หรือ Line ID @TogetherFrt

Port to Port ราคาเริ่มต้นที่ 30,000 บาทสำหรับตู้ 20 ฟุตคอนเทนเนอร์

Inside Measurement ยาว 5.8 เมตร * กว้าง 2.3 เมตร * สูง 2.3 เมตร

Load Capacity 30 คิวบิกเมตร

Maximum Load (ขนาดบรรจุ) 22 ตัน

Port to Port ราคาเริ่มต้นที่ 41,000 บาท สำหรับตู้ 40 ฟุตคอนเทนเนอร์

Inside Measurement ยาว 12 เมตร * กว้าง 2.3 เมตร * สูง 2.3 เมตร

Load Capacity 63 คิวบิกเมตร

Maximum Load (ขนาดบรรจุ) 25 ตัน

สำหรับลูกค้าที่ยังไม่เคยส่งออก จะต้องทำการลงทะเบียนเป็นผู้ส่งออกกับกรมศุลกากรได้ที่นี่ >> การลงทะเบียนเป็นผู้นำเข้า-ส่งออก

บริการการผ่านพิธีการศุลกากรในไทย ให้ลูกค้าแจ้งรายละเอียดของสินค้า เช่นชื่อของสินค้า รูปภาพ ประเภทของสินค้าและวิธีการใช้งาน เพื่อทำการเช็คข้อมูลเบื้องต้นที่จำเป็นในการส่งออก

บริการผ่านพิธีการศุลกากรในญี่ปุ่น ภายใต้เทอมการขนส่งสินค้าเงื่อนไข DDU หรือ DDP ผู้ส่งออกจะต้องแจ้งรายละเอียดของสินค้าและต้องแน่ใจว่าผู้นำเข้าในญี่ปุ่นมีใบอนุญาตในการนำเข้าสินค้าและสามารถดำเนินการนำเข้าสินค้าและชำระภาษีขาเข้าภายใต้ชื่อของผู้นำเข้าได้

DDU (Delivered Duty Unpaid) เป็นการขนส่งที่ผู้ส่งออกจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการขนส่งจากต้นทางไปจนถึงปลายทาง โดยค่าดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรขาเข้าในญี่ปุ่นและค่าภาษีนำเข้าจะรับผิดชอบโดยผู้นำเข้า

DDP (Delivered Duty Paid) เป็นการขนส่งที่ผู้ส่งออกจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการขนส่งจากต้นทางไปจนถึงปลายทาง รวมทั้งค่าดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรขาเข้าและค่าภาษีนำเข้าทั้งหมด

ผู้ส่งออกที่ยังไม่เคยส่งออกไปยังประเทศญี่ปุ่น แนะนำให้ส่งออกแบบ Port to Port ภายใต้เทอมการขนส่ง EX-WORK หรือ CFR จะสะดวกกว่าเพราะผู้ขายจะหมดความรับผิดชอบเมื่อสินค้าส่งถึงท่าเรือปลายทาง